C’est le printemps du deux roues sur votre site internet Yamaha Team Menduni. À cette occasion nous vous faisons profiter d’offres exceptionnelles, jusqu’à 50€ de réduction* sur nos accessoires véhicules, produits d’entretiens ainsi que sur l’équipement du motard.

Les beaux jours arrivent, il est temps de préparer votre moto ainsi que votre équipement pour partir rouler en toute sécurité.

Le véhicule

L'entretien de base pour votre véhicule :
- Nettoyer votre moto : Pour nettoyer votre véhicule, découvrez tous les produits d'entretien Yamalube.

- Vérifier la charge de votre batterie : La capacité de batterie est aussi à vérifier toutes les semaines. Pendant les courts trajets votre deux-roues ne dispose pas d'assez de temps pour se recharger. N’hésitez donc pas à vous munir d’un chargeur de batterie et à la recharger. Retrouvez toutes nos batteries d'origines Yamaha spécialement conçues pour votre véhicule.

- Vérifier les niveaux (huile moteur, liquide de refroidissement, liquide de frein...) : ATTENTION ne le faite pas quand votre moteur est à chaud, cela se fait toujours à froid. Dans l'idéal, surveillez votre niveau d’huile moteur toutes les semaines si vous êtes un habitué des routes, sinon de manière mensuelle sera suffisant. Si vous possédez un moteur deux-temps (2T), l’huile se trouvera dans un réservoir séparé. Si vous possédez un moteur quatre-temps (4T), l’huile moteur est contenue dans le carter dédié ou dans un réservoir annexe. Le liquide de frein quant à lui, doit être vérifié au moins une fois par semaine, de plus comme le liquide de frein s’use avec le temps, il doit aussi être remplacé régulièrement, tous les 2 ans dans l’idéal. Toutes sorte de niveaux sont à contrôler de manière moins intense que le niveau d'huile, comme le liquide de refroidissement (pensez bien à le vidanger tous les 3 ans). PS : pensez bien à mettre votre moto droite lors du contrôle des niveaux. Découvrez l'ensemble de nos huiles et lubrifiants Yamalube.

- Vérifier l'état et la pression des pneus : L’état et la pression des pneus est une étape cruciale pour votre sécurité, d’autant plus qu’avec les changements de température, la pression des pneus varie énormément. Idéalement, il faudrait la faire toutes les 2 semaines. La pression doit être adaptée, selon la charge sur la moto ou le type de moto mais vous trouverez cela dans le manuel d’utilisation qui répertorie toutes les indications de la pression recommandée pour vos pneus. Attention, la pression des pneus se fait toujours sur des pneus froids ! Outre la pression, vous devez inspecter l'état de vos pneus. Retirez les cailloux coincés dans les pneus en faisant attention à ne pas abîmer la gomme. Si vous vous rendez compte que des cailloux ont pénétrés jusqu’à la carcasse, prenez rendez-vous avec votre concession pour faire le contrôle de vos pneus.

- Vérifier que tous les accessoires soient en bon état (selle, bulle, clignotants, levier de frein et d’embrayage…), ainsi que les consommables (plaquettes avant et arrière, disques de frein avant et arrière, bougies, chaînes, filtres…) : L’usure des plaquettes de frein est à vérifier visuellement et doit être faite environ une fois par mois, pour ce faire faites bien attention à la garniture des plaquettes de frein et notamment à leurs épaisseurs. Si vous remarquez qu’il n’y a plus de garniture, c’est que les supports de vos plaquettes de freins sont en contact avec le disque de la moto, alors il faudra prévoir de les changer. Retrouvez l'ensemble des accessoires  véhicules Yamaha ainsi que des consommables Yamalube sur notre site internet.

Pourquoi faire contrôler votre véhicule chez votre concessionnaire Yamaha ?
- Les travaux sur votre machine sont réalisés avec des outils spécifiques Yamaha et par un technicien certifié Yamaha Motor Academy.
- Les opérations et contrôles prévus par Yamaha préservent les qualités et assurent la fiabilité de votre véhicule.
- La facture est claire, détaillée et le prix compétitif. Elle sera également le témoin du bon soin apporté à votre véhicule et participe au maintien de sa valeur.
- Les déchets générés par l'intervention sont collectés et recyclés par un organisme agréé pour assurer la préservation de l'environnement.
Découvrez tous nos forfait entretien Yamaha pour votre véhicule.

L'équipement

Après la vérification de sa moto, passons à son équipement. La sécurité passe avant tout, alors découvrez nos équipements Yamaha adaptés à chaque saison :
- GANTS MI-SAISON HOMME 2024 - CYPRUS : Ces gants sont fabriqués à partir d'un mélange de trois tissus qui offrent une isolation thermique, tandis que la protection des articulations joue le rôle de la sécurité et le tissu Amara, permettant d'essuyer la visière et d'utiliser le smartphone, complète le côté pratique de ces gants.

- GANTS HOMME PADDOCK 2024 - CUBA (existe également en modèle pour femme) : Ces gants sont fabriqués à partir d'un mélange de trois tissus tricotés qui offrent une ventilation optimale tandis que les protections des articulations assurent la sécurité. Les poignets en Lycra et la sangle de fermeture assurent un ajustement parfait pour les différentes tailles, avec des pièces en Amara et en tissu compatible avec les écrans tactiles pour essuyer la visière et utiliser un smartphone.

- SOFTSHELL DE ROUTE HOMME PADDOCK 2024 - RWAN (existe également en modèle pour femme) : Sous la softshell à traitement hydrofuge et les poches de protection se trouve une seconde couche en maille renforcée amovible, disposant de protections Warrior Lite au niveau des coudes et des épaules. La capuche fixe dispose d'une pression qui l'empêche de s'agiter en roulant. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent suffisamment d'espace pour ranger les objets essentiels.

Retrouvez l'ensemble des équipement du motard Yamaha sur notre site internet.

En vous procurant vos produits d'entretien, accessoires et équipement du motard sur notre site internet www.team-menduni.com vous êtes certain d'obtenir des produits de qualité, certifiés Yamaha et d'avoir une équipe à votre écoute, qui répondra à toutes vos questions.

Découvrez nos offres applicables sur les accessoires véhicules, les produits d’entretiens ainsi que sur l’équipement du motard* :
- 10€ offert dès 150€ d’achat, Code : PRINTEMPS10
- 20€ offert dès 200€ d’achat, Code : PRINTEMPS20
- 30€ offert dès 250€ d’achat, Code : PRINTEMPS30
- 40€ offert dès 300€ d’achat, Code : PRINTEMPS40
- 50€ offert dès 350€ d’achat, Code : PRINTEMPS50

*valable exclusivement sur le site internet, hors produits GYTR.

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Tout comme le casque et les gants, le blouson moto est un élément très important pour votre protection. Sa mission première est de vous protéger en cas de chute contre l’abrasion et contre les chocs. Les blousons sont aussi faits pour vous protéger des intempéries, ce qui améliore le confort de conduite et retarde la fatigue.

Les éléments de protection d'un blouson moto

La matière : un blouson moto cuir ou textile ?

En cas de chute, le blouson doit résister à l’abrasion et vous protéger contre les chocs. La résistance à l’abrasion va dépendre de la qualité du matériau utilisé. La réputation du cuir pour sa résistance à l’abrasion n’est plus à démontrer. Il constitue une véritable seconde peau pour le motard. Les évolutions technologiques des produits textiles sont très convaincantes et désormais les blousons moto textile présentent des performances similaires aux blousons en cuir. Un blouson en cuir peut se révéler plus cher à l'achat qu'un équivalent textile, cependant il est plus durable : il connait une plus grande longévité s'il est bien entretenu. Le choix entre les deux matières dépend donc des goûts de chacun.

Voir nos blousons moto cuir   |   Voir nos blousons moto textile

Des coques de protection

La majorité des blousons moto sont équipés de coques de protections, disposées au niveau des épaules et des coudes. Elles doivent être certifiées EN 1621-1 et sont évaluées par deux niveaux de protection, le niveau 1 et le niveau 2 qui sera plus résistant.

Il existe des protections pour chaque partie du corps qui sont déjà intégrées à votre blouson ou que vous pouvez rajouter en option. Les fabricants proposent désormais des protections individuelles réalisées en D3o. Ce matériau de couleur orange a la particularité de changer de comportement selon qu'il est sollicité lentement ou rapidement. Il devient très rigide lorsqu'il est soumis à un choc brutal.

Découvrez en vidéo les propriétés étonnantes du D3o :

La dorsale

Les blousons de moto sont dotés d’une poche située à l’arrière destinée à recevoir une dorsale. Accessoire bien souvent oublié et pourtant bien indispensable pour protéger votre colonne vertébrale. Si vous n’en possédez pas, pensez à en acheter une ! Il existe également une dorsale bretelles qui offre une plus grande protection pour votre colonne vertébrale. La dorsale vendue doit respecter la norme européenne EN 1621-2. Pour les dorsales, il existe également 2 niveaux de protection. Nous vous conseillons de privilégier une dorsale de niveau 2. Pour renforcer votre sécurité, vous pouvez aussi opter pour une protection pectorale protégeant l’avant du buste.

Des inserts réfléchissants

Certains blousons disposent d’inserts / lisérés réfléchissants qui permettent aux autres usagers de la route de mieux vous voir de jour comme de nuit et lorsque les conditions météorologiques se dégradent.

Lire une étiquette de blouson moto

Les éléments de confort d'un blouson moto

Le confort est un élément qui vous permet de rester pleinement concentré sur la route et sur la conduite. Il dépend principalement des éléments suivants :

L'isolation thermique

Deux options s’offrent à vous pour lutter contre le froid : l’isolation assurée par doublure épaisse piégeant l’air pour former une couche isolante et l’isolation «thermo-alu» permettant de maintenir la chaleur du corps grâce aux infrarouges possible grâce à un revêtement métallisé. La doublure thermique peut être amovible rendant le blouson confortable pour la mi-saison afin que votre veste ne se transforme pas en sauna.

L’étanchéité

L’étanchéité est un élément très important pour le confort de conduite et pour rester au sec. Une telle protection est assurée par une membrane étanche qui est située à l’intérieur de votre blouson.Si vous projetez de rouler sur de longs parcours, ou d’utiliser votre 2 roues tout au long de l'année, nous vous conseillons d’investir dans un équipement étanche.

La ventilation

Lors de la saison estivale la ventilation du blouson est un confort à ne pas négliger. Les blousons moto toutes saisons peuvent être équipés de zips de ventilation ou de zones de tissu mesh, généralement présentes sur le buste et les bras. Ces membranes plus larges laissent passer l’air plus facilement.

Autres éléments de confort

D'autres éléments peuvent être étudiés dans le choix d'un blouson moto. N'hésitez pas à jeter un coup d’œil à la souplesse qui peut apporter plus de liberté de mouvements ou encore aux pattes de serrage qui permettront de bien ajuster votre blouson.

Un blouson moto été, hiver ou toutes saisons ?

Cela dépend essentiellement de votre usage. Utilisez vous quotidiennement votre moto ou scooter ? Quelque soit la météo ? Quelque soit la saison ? Posez-vous ces questions. De nombreux motards sortent essentiellement leur moto ou scooter durant les beaux jours au printemps ou durant l'été. Si vous êtes dans ce cas de figure alors vous pouvez opter uniquement pour un blouson moto été. A partir du moment où vous serez exposé à des conditions climatiques plus délicates alors il faudra choisir un blouson moto hiver ou toute saison (doublures thermiques / étanches amovibles) afin de vous permettre d'être au sec et au chaud.

Voir nos blousons moto été   |  blousons moto toute saison  |  blousons moto hiver

Recommandations

Il existe un très large choix de blousons moto dont les prix peuvent varier de 100 € à plus de 1000 €. C’est au motard de trouver le compromis qui lui convient entre budget, protection, confort, usage et look.

Mais en cas de budget serré, donnez la priorité aux équipements de protection par rapport aux équipements de votre véhicule.

Pour tout renseignement sur les blousons moto, n'hésitez pas à contacter notre Boutique du Motard.