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Scooter XMAX 300 2021
Comme tout modèle de la gamme MAX, le XMAX 300 est un scooter sportif inspiré de l'emblématique TMAX, le maxi scooter le plus vendu en Europe.
Yamaha XMAX 300 2021
"Conçu pour le MAX"
Équipé d'une fourche de type moto pour une stabilité accrue, le châssis compact permet d'associer agilité et sportivité avec le confort de la première classe. Le nouveau moteur Blue Core, puissant, efficace et conforme à la norme EURO5, délivre les performances nécessaires pour les trajets éclairs du quotidien ou les virées du week-end.
Avec sa nouvelle selle et son tableau de bord LCD de haute qualité, son phare à double optique à LED et son style caractéristique de la gamme MAX, le XMAX 300 est un scooter sportif haut de gamme qui permet de joindre l'utile à l'agréable et de répondre à tous vos besoins. Bougez malin, vite et au MAX.
Découvrez aussi le dernier XMAX 300 2023, et le reste de la gamme des XMAX !
ADN sportif et dynamique de la gamme MAX
Dès le premier coup d'oeil, le XMAX 300 vous semblera familier : il a été conçu dans la pure tradition du TMAX ! Avec un phare à double optique à LED, un habillage aérodynamique et des caches latéraux en forme de « boomerang », le look sportif et dynamique ainsi que les finitions haut de gamme du XMAX 300 sont tirés du maxi scooter emblématique de Yamaha.
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Grand coffre sous la selle pour deux casques intégraux et plus
Le grand compartiment de rangement sous la selle est doté d'un éclairage intérieur à LED et peut accueillir deux casques intégraux avec d'autres équipements, pour une utilisation pratique et fonctionnel au quotidien. Si vous préférez les virées plaisir, c'est l'endroit idéal pour tout ranger, que ce soit votre équipement de natation ou votre panier de pique-nique !
Système de contrôle de la traction (TCS)
Le XMAX 300 est équipé de série d'un système de contrôle de la traction (TCS). Ce système électronique avancé empêche la roue arrière de perdre sa motricité en réduisant la puissance transmise à la roue si les capteurs détectent un glissement : la conduite en devient plus sûre et rassurante sur les surfaces glissantes.
Contacteur avec « smart key »
Le contacteur est couplé à une « smart key » pour vous simplifier la vie. Tant que vous portez la smart key électronique sur vous, vous pouvez démarrer le XMAX 300, déverrouiller la direction, ouvrir la selle et la trappe du réservoir de carburant et accéder au coffre de rangement. La télécommande permet de verrouiller et repérer votre scooter à distance en pressant un simple bouton.
Moteur Blue Core EURO5 de 300 cm³ puissant et efficace
La technologie Blue Core permet d'augmenter le rendement du moteur : au final, il délivre plus de puissance avec moins de carburant. Le moteur du XMAX 300 est ainsi doté de formes de soupapes au profil optimisé, d'une chambre de combustion compacte et d'un calage optimum. Ces mesures permettent un gain de puissance et d'efficacité, pour des performances accrues et une consommation de carburant moindre de la part de ce moteur 300 cm³ à refroidissement liquide !
Prise électrique 12 V de série
Le XMAX 300 est également équipé d'une prise 12 V située dans le videpoche gauche, devant le pilote. Ce détail pratique vous permet d'alimenter un GPS ou de charger d'autres appareils tout en étant sur la route, faisant ainsi de ce membre de la famille MAX, un scooter pratique, fonctionnel et idéal pour les trajets quotidiens et les balades du week-end.
Maniable et sportif
Inspiré par les performances élevées du TMAX, le XMAX 300 est équipé d'une fourche télescopique typée moto, qui permet une conduite confortable et agile. Offrant un grand débattement de roue avant, la fourche haut de gamme absorbe les irrégularités et procure maniabilité et stabilité.
Nouveau tableau de bord LCD blanc sur noir
Le nouveau tableau de bord affiche les valeurs du compteur de vitesse et du compte-tours en blanc sur un fond noir pour un affichage clair et facile à lire. Des informations supplémentaires sont affichées sur la partie centrale, pour garder le pilote du XMAX 300 informé à tout moment.
Éclairage intégral à LED
L'éclairage avant et arrière à LED permet de voir et d'être vu. Les puissants phares à LED projettent un faisceau ultra-vif pour bien voir la route et consomment moins d'énergie électrique pour permettre au moteur de fonctionner plus efficacement. Le XMAX 300 est également équipé de feux de position avant et arrière à LED pour être mieux repéré par les autres usagers de la route.
Selle haut de gamme avec dosseret indépendant
Le XMAX 300 est équipé d'une selle de haute qualité avec un dosseret indépendant pour soutenir le pilote et améliorer le confort. La nouvelle finition bicolore et les détails de finition, comprenant de nouveaux emblèmes, font du XMAX 300 un modèle encore plus attrayant.
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Moteur
- Type de moteur
- Quatre soupapes, Quatre temps, Monocylindre, Refroidissement liquide, EURO5, Simple arbre à cames en tête
- Cylindrée
- 292 cm³
- Alésage x course
- 70,0 x 75,8 mm
- Taux de compression
- 10,9 : 1
- Puissance maximale
- 20,6 kW à 7 250 tr/min
- Couple maximal
- 29,0 N.m à 5 750 tr/min
- Lubrification
- Carter humide
- Alimentation
- Injection électronique
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Automatique à courroie trapézoïdale
- Consommation de carburant
- 3,2 l/100 km
- Émission de CO₂
- 70 g/km
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Châssis
- Suspension avant
- Fourche télescopique
- Débattement avant
- 110 mm
- Suspension arrière
- Moteur oscillant
- Débattement arrière
- 79 mm
- Frein avant
- Simple disque , Ø 267 mm
- Frein arrière
- Simple disque, Ø 245 mm
- Pneu avant
- 120/70-15
- Pneu arrière
- 140/70-14
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Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 185 mm
- Largeur hors tout
- 775 mm
- Hauteur hors tout
- 1 415 (bulle ajustable-1 465 mm)
- Hauteur de selle
- 795 mm
- Empattement
- 1 540 mm
- Garde au sol minimale
- 135 mm
- Poids tous pleins faits
- 180 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 13 litres
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Autres
- Type de véhicule
- Scooters
- Univers
- Urbain
- Gamme
- XMAX
- Modèle véhicule
- XMAX 300
- Permis minimum requis
- Permis A2
- Année
- 2021
- Couleur
- Disponible en gris clair (MLNM3-ICON-GREY) et en gris foncé (MDNM1 - Sonic Grey)
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