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Moto cross YZ250 2021

Puissance phénoménale, maniabilité étonnante et un bruit de moteur intense : impossible de résister au charme de la dernière YZ250 à moteur deux temps. Préparez-vous à devenir accro ! Équipée d'un moteur explosif et d'un châssis en aluminium léger, l'YZ250 occupe une place spéciale dans le cœur des pilotes qui ont grandi avec les deux temps. Et elle ne laisse pas non plus indifférente la nouvelle génération de pilotes qui cherchent simplement à se faire plaisir.

Ce modèle vous intéresse ?

Du mardi au samedi 9h-12h et 14h-19h.
Le samedi de 9h à 12h et de 14h à 18h.
04 76 012 073

YAMAHA YZ 250 2021

"Deux temps. Première place"

Si vous êtes un amateur de motos de cross, vous savez certainement que l’YZ250 possède un palmarès exceptionnel. Au fil des années, cette moto de compétition a raflé presque tous les titres qui s’offraient à elle en cross et en supercross. Et certains des plus grands pilotes de la discipline se sont fait un nom sur cette deux temps légendaire.

Le châssis est l’un des plus légers et offre l’une des meilleures maniabilités jamais proposées. Son cadre en aluminium offre un équilibre parfait entre rigidité et robustesse. La suspension avant est assurée par une fourche à ressorts de 48 mm de diamètre avec un réglage lent et rapide de la compression et à l'arrière on retrouve une suspension de type Monocross à biellettes. Dès que vous démarrez son moteur deux temps et que vous tournez la poignée de gaz, vous ne pouvez rester insensible à sa sonorité typique. Au fil des tours vous sentirez l’adrénaline monter et votre pouls s'accélérer... Libérez sa puissance explosive et foncez vers la victoire !

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Habillage fin et moderne et déco explosive

L'YZ250 deux temps présente un habillage et une déco modernisés qui contribuent à affiner sa silhouette. Les garde-boue et protections de fourche lui donnent un air plus tranchant, tandis que les caches latéraux et la housse de selle soulignent son style moderne. Enfin, pour renforcer son style de moto d'usine, les ouïes des radiateurs reçoivent une nouvelle déco.

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Fourche inversée de 48 mm issue de nos YZ-F

La fourche avant inversée de 48 mm est identique à celle utilisée sur nos modèles YZ-F à moteur quatre temps. De plus, elle est équipée d’un système air/huile séparé qui empêche l’air d’entrer dans la cartouche, offrant ainsi un amortissement plus stable. Les réglages de la fourche sont optimisés pour l’YZ250, afin d’accroître son agilité et sa maniabilité.

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Suspension arrière de type Monocross

La suspension arrière de type Monocross se compose d’un bras oscillant, d’un amortisseur et de biellettes issus de nos YZ-F à moteur quatre temps. Ce système offre des caractéristiques d’absorption exceptionnelles et une bonne motricité, pour des performances inégalées.

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Moteur deux temps de 250 cm³ avec système YPVS

La puissance phénoménale et le couple généreux développés par le moteur deux temps de 249 cm³ à refroidissement liquide expliquent la grande popularité de l'YZ250 auprès des pilotes expérimentés, des freestylers ou des pilotes amateurs. Alimenté par un carburateur de 38 mm et équipé du système YPVS qui dope le couple, ce moteur associé à une boîte cinq vitesses réagit instantanément aux commandes du pilote.

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Cadre simple berceau semi-dédoublé en aluminium

L'YZ250 est équipée d'un cadre simple berceau semi-dédoublé en aluminium qui allie rigidité et faible poids. Associé au système de suspension arrière Monocross, le châssis en aluminium contribue à maintenir le poids à 103 kg, pour une maniabilité exceptionnelle.

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Larges repose-pieds

L’YZ250 deux temps bénéficie également de caractéristiques directement inspirées de nos dernières YZ-F à moteur quatre temps. Les repose-pieds larges, permettent un meilleur contrôle de la machine lors des phases de pilotage agressives. De plus, une molette de réglage rapide de la garde de l'embrayage permet d'ajuster la garde sans outils.

Moteur

Type de moteur
Deux temps, Monocylindre, Refroidissement liquide, Boîte à clapets
Cylindrée
249 cm³
Alésage x course
66.4 x 72.0 mm
Taux de compression
8.9 ~ 10.6 : 1
Lubrification
Mélange
Embrayage
À bain d'huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux
Allumage
Électronique (CDI)
Mise en route
Kick
Transmission
Prise constante, Cinq vitesses
Transmission finale
Chaîne
Admission
Carburateur Keihin PWK38S/1

Châssis

Cadre
Semi double berceau
Angle de chasse
27º 40"
Chasse
122mm
Suspension avant
Fourche télescopique inversée
Débattement avant
300 mm
Suspension arrière
Bras oscillant, (biellettes de suspension)
Débattement arrière
315 mm
Frein avant
Simple disque , Ø270 mm
Frein arrière
Simple disque, Ø245 mm
Pneu avant
80/100-21 51M
Pneu arrière
110/90-19 62M

Dimensions

Longueur hors tout
2 185 mm
Largeur hors tout
825 mm
Hauteur hors tout
1 290 mm
Hauteur de selle
970 mm
Empattement
1 485 mm
Garde au sol minimale
360 mm
Poids tous pleins faits
103 kg
Capacité du réservoir d'essence
8 litres
Capacité du réservoir d'huile
0,8 litres

Autres

Type de véhicule
Motos
Univers
Cross / Tout-terrain
Gamme
YZ
Modèle véhicule
YZ 250
Année
2021
Couleur
Icon Blue
Marque : YAMAHA
Référence : YZ250-2021
Année : 2021

Achat et Financement

Vous avez décidé de franchir le pas et d’acheter une moto, un scooter ou un quad Yamaha. De la réservation à l'achat, en passant par le financement, la concession Yamaha Team Menduni vous guide dans les étapes et pour les formalités à accomplir.

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