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Moto cross YZ250 2022
Puissance phénoménale et grande maniabilité. Vous n’oublierez jamais la première fois que vous piloterez une YZ250 deux temps. Accélérations spectaculaires, agilité exceptionnelle et performances qui provoquent des montées d’adrénaline, c’est une moto de cross qui sait en mettre plein la vue ! Cette moto ne craint rien ni personne sur un terrain de cross. Et lorsque vous roulez pour le plaisir ou que vous vous entraînez avec vos amis, l'YZ250 est capable de faire quasiment tout ce que vous lui demandez !
Nouvel habillage affiné
L'YZ250 deux temps est dotée d’un nouvel habillage a né a qui donne à cette moto légendaire un look épuré et athlétique. Le réservoir et les ouïes de radiateur sont plus étroits que sur le modèle précédent, ce qui permet d’avoir une position de pilotage beaucoup plus ramassée avec une plus grande mobilité et une agilité dans les virages encore plus élevée.
Système de freinage puissant
Les performances de freinage passent au niveau supérieur grâce à un nouveau frein avant puissant composé d’un étrier plus rigide à double piston de plus grand diamètre (25,4 mm) qui augmente considérablement la surface de contact avec les plaquettes. Et le nouveau disque arrière de 240 mm réduit le poids tout en conservant le même niveau de puissance de freinage.
Suspensions KYB de dernière génération
La fourche KYB SSS (Speed Sensitive System) sélectionnée par Yamaha est considérée comme l’une des meilleures de sa catégorie. De plus, les réglages d’amortissement à basse vitesse à l’avant et à l’arrière ont été optimisés sur notre dernier modèle pour o rir une meilleure maniabilité.
Admission d’air à haute efficacité
Les ingénieurs de Yamaha ont redessiné les caches latéraux, le garde-boue arrière, la base de la selle et la boucle arrière pour optimiser le flux d’air frais dans l’admission. Associé à un échappement repensé, cela permet un fonctionnement plus efficace du moteur pour des performances améliorées.
Ergonomie pensée pour la compétition
L'YZ250 est déjà considérée comme l’une des motos de cross les plus maniables, et avec son nouvel habillage plus étroit et sa selle plate, il vous sera plus facile de déplacer le poids de votre corps lors des phases de freinage, d'accélération ou dans les virages, ce qui vous donnera un contrôle plus élevé de la machine.
Nouveau coloris et nouvelle déco
Le nouvel habillage a né se pare d'une finition bicolore de nouvelle génération qui combine « Icon Blue » et bleu foncé mat, et arbore une nouvelle déco intégrée aux plastiques résistant à l’usure.
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Moteur
- Type de moteur
- Deux temps, Monocylindre, Refroidissement liquide, Boîte à clapets
- Cylindrée
- 249 cm³
- Alésage x course
- 66.4 x 72.0 mm
- Taux de compression
- 8.9 ~ 10.6 : 1
- Lubrification
- Mélange
- Embrayage
- À bain d'huile, multidisque
- Allumage
- Électronique (CDI)
- Mise en route
- Kick
- Transmission
- Prise constante, Cinq vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- Carburateur Keihin PWK38S/1
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Châssis
- Cadre
- Semi double berceau
- Angle de chasse
- 27º 40"
- Chasse
- 122mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique inversée
- Débattement avant
- 300 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (biellettes de suspension)
- Débattement arrière
- 315 mm
- Frein avant
- Simple disque Ø270 mm à commande hydraulique
- Frein arrière
- Simple disque, Ø245 mm à commande hydraulique
- Pneu avant
- 80/100-21 51M à chambre à air
- Pneu arrière
- 110/90-19 62M à chambre à air
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Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 185 mm
- Largeur hors tout
- 825 mm
- Hauteur hors tout
- 1 290 mm
- Hauteur de selle
- 975 mm
- Empattement
- 1 485 mm
- Garde au sol minimale
- 360 mm
- Poids tous pleins faits
- 103 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 7 litres
- Capacité du réservoir d'huile
- 0,7 litres
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Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Cross / Tout-terrain
- Gamme
- YZ
- Modèle véhicule
- YZ 250
- Année
- 2022
- Couleur
- Icon Blue
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