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Moto cross YZ250 2023 Monster Energy Racing Edition
À l’intérieur de chacun d’entre nous sommeille un pilote d’usine. Et seul un nombre restreint de pilotes de cross parviendra à atteindre le sommet. Mais le simple fait de piloter une machine de cross est déjà un privilège. Et lorsque vous pilotez l'YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition, chaque sortie est spéciale.
Véhicule non homologué. Circulation interdite sur la voie publique.
Propulsez-vous au premier plan.
L’association d’un puissant moteur deux temps 250 cm³ avec YPVS (Yamaha Power Valve System), d’un châssis léger en aluminium et de l’un des meilleurs ensembles de suspensions de sa catégorie fait de cette moto une machine unique en son genre, et l’une des plus excitantes jamais produites. Le palmarès de cette machine est impressionnant : elle a tout gagné en cross, supercross et freestyle. Aujourd’hui, c’est l'YZ250 la plus aboutie !
Le tout nouvel habillage affiné lui confère un look dynamique et ultramoderne. Pour un meilleur contrôle, la selle plate facilite le transfert du poids du corps lors des phases d'accélération, de freinage. Le nouveau frein avant plus puissant et les réglages d’amortissement des suspensions contribuent à améliorer les temps au tour. Et dans sa livrée noire exclusive avec sa déco inspirée des teams d’usine, la YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition est la deux temps la plus séduisante !
Dès que vous aurez vu la YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition, vous saurez que c’est celle dont vous avez besoin. Son ADN sportif transparait dans sa déco d’usine et ses coloris inédits. Ses performances et son style sont tout ce dont vous avez besoin pour vous amuser ou gagner.
Déco Monster Energy Yamaha Racing Edition
Inspirée des motos Yamaha victorieuses en MXGP et MX2, l'YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition est dotée d’une finition noire exclusive et d'une déco digne des équipes d’usine qui font de cette 250 cm³ deux temps la réplique ultime d'une machine officielle.
Habillage élancé
La YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition est dotée d’un nouvel habillage élancé qui confère un look athlétique à cette réplique de moto d'usine. Le réservoir de carburant étroit et les caches de radiateur offrent une position de conduite compacte qui te permet de déplacer rapidement le poids de ton corps pour une maniabilité dans les virages des plus élevées.
Suspensions de dernière génération
La fourche avant SSS (Speed Sensitive System) de Yamaha est incomparable. La suspension de pointe de la YZ250 offre un amortissement à faible vitesse pour des performances dans les virages plus efficaces, vous donnant un réel avantage. Quel que soit le type de piste, les suspensions avant et arrière sophistiquées de la YZ250 font une réelle différence et offrent la possibilité de faire mieux que vos adversaires.
Système de freinage puissant
Le frein avant aux spécifications haut de gamme comprend un disque de 270 mm de diamètre et un étrier rigide à double piston avec des pistons de grand diamètre de 25,4 mm pour garantir des performances de freinage optimales. Un frein à disque léger de 240 mm à l’arrière réduit le poids non suspendu et offre une puissance de freinage instantanée et d'excellentes sensations.
Admission d’air à haute efficacité
Les panneaux latéraux, le garde-boue arrière, la base de selle et le cadre arrière de la YZ250 ont été spécialement conçus pour limiter la résistance à l’entrée d’air frais dans la boîte à air et assure une efficacité optimale de l’admission d’air. Avec un système d’échappement haute efficacité, ce système t'offre une accélération sans faille et une puissance explosive à tous les régimes.
Ergonomie pensée pour la compétition
Avec son réservoir étroit, ses caches de radiateur étroits et sa selle plate, la YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition est l’une des motos tout-terrain les plus maniables. Dès les premiers tours de roues, il apparaît évident de déplacer son corps dans les phases de freinage, dans les virages ou lors des accélérations, ce qui vous donne un niveau de contrôle supérieur.
Moteur deux temps 250 cm³ avec système YPVS
L’exceptionnel moteur deux temps 250 cm³ fournit de la puissance instantanément. Équipée du système YPVS (Yamaha Power Valve System) qui augmente le couple à bas régime et d’une transmission à cinq vitesses, cette machine compacte et légère est une bête de course.
Châssis léger en aluminium
Le châssis léger en aluminium est conçu pour offrir un équilibre optimal entre rigidité et flexion, et une certaine souplesse, te permettant de ressentir et de réagir rapidement à différentes conditions de surface.
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Moteur
- Type de moteur
- Refroidissement liquide, Deux temps, Boîte à clapets, Monocylindre
- Cylindrée
- 249 cm³
- Alésage x course
- 66.4 x 72.0 mm
- Taux de compression
- 8.9 ~ 10.6 : 1
- Lubrification
- Mélange
- Embrayage
- À bain d'huile, multidisque
- Allumage
- Électronique (CDI)
- Mise en route
- Kick
- Transmission
- Prise constante, Cinq vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- Carburateur Keihin PWK38S/1
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Châssis
- Cadre
- Semi double berceau
- Angle de chasse
- 27º 40"
- Chasse
- 122mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique inversée
- Débattement avant
- 300 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (biellettes de suspension)
- Débattement arrière
- 315 mm
- Frein avant
- Simple disque Ø270 mm à commande hydraulique
- Frein arrière
- Simple disque, Ø240 mm à commande hydraulique
- Pneu avant
- 80/100-21 51M à chambre à air
- Pneu arrière
- 110/90-19 62M à chambre à air
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Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 185 mm
- Largeur hors tout
- 825 mm
- Hauteur hors tout
- 1 290 mm
- Hauteur de selle
- 975 mm
- Empattement
- 1 485 mm
- Garde au sol minimale
- 360 mm
- Poids tous pleins faits
- 103 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 7 litres
- Capacité du réservoir d'huile
- 0,7 litres
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Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Cross / Tout-terrain
- Gamme
- YZ
- Modèle véhicule
- YZ 250
- Année
- 2023
- Couleur
- Monster Black [YB]
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