Moto cross YZ450F 2023 Monster Energy Racing Edition
Du MXGP aux Supercross et Motocross américains, les officiels Yamaha se donnent à 100 % à chaque course, repoussant sans cesse leurs limites. Si vous êtes à la recherche d'une machine de compétition ultime au style de moto d'usine, la moto cross Yamaha YZ450F Monster Energy Racing Edition 2023 est faite pour vous.
Pilotez comme le champion en titre !
Offrant les meilleures performances de sa catégorie en matière de puissance délivrée et de suspension, la toute nouvelle moto cross Yamaha YZ450F 2023 offre encore plus de puissance, une meilleure maniabilité, un poids réduit, un nouvel habillage plus étroit avec une ergonomie améliorée et une application Power Tuner de nouvelle génération, tout en conservant sa facilité d'utilisation réputée qui rend les pilotes rapides encore plus rapides. C'est sans doute l'une des plus belles machines de motocross de série jamais construites.
Un nouveau cadre en aluminium léger et des suspensions KYB modernisées offrent la précision en virage et la stabilité en ligne droite nécessaires pour rester en tête. Et le nouvel habillage compact sans soudure, combinée à une ergonomie inédite, offre une mobilité ultime au pilote pour un contrôle maximal lors des accélérations, des freinages et en virages.
Déco Monster Energy Yamaha Racing Edition
Vous avez parcouru un long chemin, et il est maintenant temps de vous offrir la moto dont vous avez toujours rêvé. La moto cross YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition 2023 s'expose dans un style authentique, inspiré des motos de l'équipe d'usine engagée en MXGP. Parmi ces composants spécifiques qui soulignent son ADN de compétition, on compte un habillage complet Monster Energy, des garde-boue aux caches latéraux, des ouïes de réservoir aux protections de fourche.
Nouveau moteur plus léger, plus étroit et plus puissant
Bénéficiant d'une augmentation de 5 % de puissance sur toute la plage d'utilisation ainsi que d'une augmentation de la puissance à haut régime, ce moteur est le plus puissant jamais utilisé sur l'YZ450F Monster Energy 2023. Doté d'un nouveau piston, d'un cylindre allégé et d'un vilebrequin remanié, ce nouveau moteur compact délivre une puissance impressionnante et linéaire. Ses performances se situent dans sa facilité à être contrôlé, quel que soit le régime.
Capacité d'admission d'air accrue
Une caractéristique clé de la moto cross Yamaha YZ450F Monster Energy est sa prise d'air frontale. Pour des performances accrues, l'admission a été remaniée, favorisant un cheminement beaucoup plus direct vers la culasse. Associée à de plus grandes soupapes en titane de 39 mm, cette admission à haut rendement permet d'augmenter le régime maximum du moteur de 500 tr/min pour des performances plus élevées.
Nouvel embrayage à ressorts à disque
Pour gérer la puissance supplémentaire, la YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition de 2023 dispose d'un embrayage en acier monobloc durable et compact qui réduit le poids du moteur de 0,75 kg et sa largeur de 8,5 mm. De nouveaux ressorts à disque sont utilisés à la place des ressorts hélicoïdaux classiques, ce qui permet d'améliorer les sensations et de diminuer la force d'action nécessaire au levier.
Transmission remaniée
Une nouvelle boîte de vitesses a été conçue pour s'adapter à l'augmentation de la puissance globale du moteur de la nouvelle moto cross Yamaha YZ450F Monster Energy. La distance entre les arbres de transmission a été allongée et le diamètre de chaque pignon a été augmenté pour réduire le poids et renforcer la résistance de la boîte de vitesses à 5 rapports.
Cadre à poutre bilatérale en aluminium de nouvelle conception
La poutre bilatérale en aluminium de la moto cross YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition a été optimisé pour offrir une sensation de légèreté et une agilité plus élevée. La rigidité des rails du réservoir a été revue afin de permettre une flexion maîtrisée pour une meilleure absorption des chocs. Les tubes diagonal et transversal sont renforcés pour assurer une stabilité et une précision en virage plus grandes.
Habillage ergonomique
Les garde-boue, les caches latéraux et le couvercle de la boîte à air au poids minimisé s'intègrent parfaitement. Cet habillage, participant à la réduction de la largeur de la moto, permet un déplacement rapide du poids du corps pour des performances et une maniabilité optimales. Pour offrir un contrôle optimal, la moto cross Yamaha YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition profite d'une surface supérieure plate allant de l'arrière de la selle à l'avant de la boîte à air.
Suspensions KYB actualisées
La fourche et l'amortisseur arrière léger mis au point par KYB intègrent de nouvelles valves qui améliorent l'absorption des chocs ainsi que la traction. Pour faciliter l'ajustement des suspensions, la fourche est dotée d'un nouveau dispositif de réglage manuel de l'amortissement en compression. Les pilotes peuvent accéder aux conseils de réglage des suspensions via l'application Power Tuner sur smartphone.
Système de contrôle de la traction
La toute nouvelle moto cross YZ450F Monster Energy de 2023 est équipée d'un nouveau système de contrôle de la traction avec deux niveaux d'assistance ainsi qu'une fonction OFF. Via l'application Power Tuner, il est évident de sélectionner le mode de traction pour adapter la moto aux différents terrains et conditions météorologiques.
Système de contrôle des départs amélioré
Pour des départs encore plus instantanés, le système de contrôle des départs de la YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition a été affiné avec l'ajout d'une nouvelle fonction de « limitation de régime ». Elle s'ajuste sur un régime maximal compris entre 6 000 et 11 000 tr/min par incréments de 500 tr/min. Cette fonction permet au pilote d'ouvrir totalement les gaz quand la grille tombe afin qu'il puisse se concentrer pleinement sur le départ et le holeshot.
Application Power Tuner revisitée en profondeur
L'application Power Tuner dispose désormais d'une nouvelle fonction de « réglage rapide » pour alterner facilement d'une cartographie explosive à une cartographie plus douce . Une nouvelle fonction de chronométrage des tours vous permet de suivre l'amélioration de vos performances et les informations données vous aident à choisir les meilleurs réglages pour votre YZ450F Monster Energy 2023 des suspensions selon la situation.
Poids réduit et durabilité accrue
Pour améliorer l'agilité du châssis, le poids a été réduit et centralisé. De nombreuses pièces ont été redessinées pour ramener le poids à 109 kg, tandis que la nouvelle YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition est équipée d'un système de refroidissement, d'une chaîne de distribution, d'un tendeur et d'une bielle modifiés pour optimiser la durabilité.
Triangle de position du pilote
En plus d'être plus rapide, plus légère et plus puissante, la moto cross Yamaha YZ450F Monster Energy est également conçue pour s'adapter à des pilotes de tailles et de morphologies différentes. La nouvelle selle plus plate est plus haute de 10 mm, tandis que la hauteur des repose-pieds est plus basse de 10 mm, ce qui apporte 20 mm d'espace supplémentaire pour les jambes. Le guidon a été déplacé pour améliorer l'ergonomie du pilote.
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Moteur
- Type de moteur
- Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Monocylindre
- Cylindrée
- 450 cm³
- Alésage x course
- 97,0 x 60,8 mm
- Taux de compression
- 13,0 : 1
- Lubrification
- Carter sec
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Prise constante, Cinq vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- Injection électronique (EFI)
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Châssis
- Cadre
- Poutre bilatérale en aluminium
- Angle de chasse
- 26º55
- Chasse
- 120 mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique inversée
- Débattement avant
- 310 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (biellettes de suspension)
- Débattement arrière
- 315 mm
- Frein avant
- Simple disque , Ø 270 mm à commande hydraulique
- Frein arrière
- Simple disque, Ø 240 mm à commande hydraulique
- Pneu avant
- 80/100-21 51M Tube type
- Pneu arrière
- 120/80-19 63M Tube type
-
Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 180 mm
- Largeur hors tout
- 825 mm
- Hauteur hors tout
- 1 275 mm
- Hauteur de selle
- 965 mm
- Empattement
- 1 480 mm
- Garde au sol minimale
- 350 mm
- Poids tous pleins faits
- 109 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 6,2 L
- Capacité du réservoir d'huile
- 1,2 L
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Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Cross / Tout-terrain
- Gamme
- YZ
- Modèle véhicule
- YZ 450F
- Année
- 2023
- Couleur
- Disponible en Noir Monster (YB-MONSTER-BLACK)
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