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Moto cross YZ85 2021
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L'YZ85 est une machine high-tech qui délivre beaucoup de puissance tout en restant exploitable. Le moteur de 85 cm³ à refroidissement liquide est équipé du système de valve à l'échappement YPVS développé par Yamaha qui permet d'améliorer les performances globales et de dompter la puissance de la moto.
YAMAHA YZ 85 2021
"Toute victoire se mérite."
Le moteur deux temps de 85 cm³ à refroidissement liquide est équipé d’un système de valve à l'échappement Yamaha (YPVS) qui garantit une large plage de puissance explosive, afin de vous donner un véritable avantage sur la concurrence.
Et avec une fourche entièrement réglable, des disques de frein avant et arrière de type « wave » et une ergonomie ajustable, l'YZ85 dispose des dernières évolutions technologiques pour propulser les pilotes jusqu'au sommet. Son style moderne et sa déco inspirée des machines d’usine montreront à tous votre volonté de gagner.
Moteur puissant de 85 cm³ avec YPVS
Le moteur de 85 cm³ à refroidissement liquide est équipé du système de valve à l’échappement YPVS développé par Yamaha qui permet d’améliorer les performances globales et de dompter facilement le couple de la moto. Profitant d’un taux de compression élevé et équipée d’une boîte de vitesses à six rapports rapprochés, l’YZ85 offre des accélérations extraordinaires avec la puissance nécessaire pour gagner.
Clapets en résine et échappement optimisé
Les systèmes d’admission à clapets et d’échappement hautes performances sont adaptés à la valve YPVS pour atteindre un potentiel optimal dès que la grille s’abaisse. Les clapets en résine plastique et la chambre d’expansion délivrent une puissance contrôlable avec des accélérations explosives ; ainsi qu’une reprise à couper le souffle dès que vous en avez besoin, pour garder une longueur d’avance sur la concurrence.
Fourches KYB® de 36 mm entièrement réglables
Dotée de fourreaux coniques taillés dans la masse et de tubes de 36 mm de diamètre, les caractéristiques d'amortissement de la fourche inversée sont parfaitement optimisées et adaptées à la rigidité du cadre. Cette fourche à cartouche à faible friction entièrement réglable est la plus sophistiquée jamais utilisée sur une YZ destinée aux juniors. Et avec ses protections de fourche, ce train avant high-tech est conçu pour se jouer des terrains les plus exigeants.
Disques de frein de type « wave » et durites de frein rigides
Les disques de type « wave » à l’avant (220 mm) et à l’arrière (190 mm) de l’YZ85 sont suffisamment dimensionnés et offrent un profil autonettoyant indispensable pour fournir une forte puissance de freinage. Et pour des sensations et un contrôle précis, l’YZ85 est équipée de durites de frein rigides. Le passage de la durite de frein avant est pensé pour simplifier la maintenance.
Guidon en aluminium à section variable réglable sur quatre positions
Réglable sur quatre positions, soit 27 mm d'amplitude, le guidon de l'YZ85 permet d'adapter facilement la moto à la morphologie changeante du jeune pilote. Fabriqué en aluminium, le guidon à section variable et le té supérieur moulé contribuent à contenir le poids de l'YZ85 à 73 kg.
Bras oscillant en aluminium inspiré de l’YZ450F
Pour démonter rapidement la roue arrière et faciliter la tension de la chaîne, l’YZ85 reçoit un bras oscillant en aluminium léger, équipé de tendeurs de chaîne inspirés de ceux de l’YZ450F. Et pour limiter le poids non suspendu, la moto est équipée d’un guide chaîne composite.
Suspension arrière Monocross
Comme pour la fourche, la suspension arrière Monocross hérite des dernières technologies utilisées en compétition sur nos motos d’usine. Le long bras oscillant en aluminium agit sur les biellettes de la suspension progressive Monocross, afin de fournir à la roue arrière un débattement de 287 mm, permettant d’amortir aussi bien les champs de bosses que les réceptions musclées.
Habillage sportif et dynamique
Adoptez un look à la hauteur des performances ; avec son habillage aux lignes sportives et sa déco inspirée des machine d’usine, l'YZ85 est une moto de cross dont le look plaira aux jeunes pilotes. Avec des performances moteur et châssis élevées, son ergonomie ajustable aux mensurations du pilote, cette 85 sophistiquée est la moto ultime pour les pilotes en herbe.
-
Moteur
- Type de moteur
- Monocylindre, Deux temps, Refroidissement liquide, Boîte à clapets
- Cylindrée
- 84.7 cm³
- Alésage x course
- 47.5 x 47.8 mm
- Taux de compression
- 8.1 : 1
- Lubrification
- Mélange
- Embrayage
- À bain d'huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux
- Allumage
- Électronique (CDI)
- Mise en route
- Kick
- Transmission
- Prise constante, Six vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- Carburateur Keihin PWK28/1
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Châssis
- Cadre
- Semi double berceau
- Angle de chasse
- 27º
- Chasse
- 106mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique inversée
- Débattement avant
- 275 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, (biellettes de suspension)
- Débattement arrière
- 287 mm
- Frein avant
- Simple disque, Ø220 mm
- Frein arrière
- Simple disque, Ø190 mm
- Pneu avant
- 70/100-19 42M
- Pneu arrière
- 90/100-16 52M
-
Dimensions
- Longueur hors tout
- 1,903 mm
- Largeur hors tout
- 758 mm
- Hauteur hors tout
- 1 156 mm
- Hauteur de selle
- 904 mm
- Empattement
- 1 286 mm
- Garde au sol minimale
- 393 mm
- Poids tous pleins faits
- 73 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 5 litres
- Capacité du réservoir d'huile
- 0,5 litres
-
Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Cross / Tout-terrain
- Gamme
- YZ
- Modèle véhicule
- YZ 85
- Année
- 2021
- Couleur
- Icon Blue
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