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Moto cross enfant TT-R110 2021
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Dotée d'une ergonomie adaptée, d'une selle basse, d’un habillage robuste à la finition « Icon Blue » inspiré de nos YZ et équipée d’un moteur quatre temps facile à utiliser, grâce notamment à son démarreur électrique, la TT-R110E est la moto idéale pour les jeunes pilotes de 8 à 12 ans ou les enfants ayant jusqu’alors utilisés des modèles plus petits comme la TT-R50E et la PW50.
Véhicule non homologué : interdiction de circulation sur les voies ouvertes au public.
YAMAHA TT-R110 2021
"Aussi compacte qu’amusante !"
Confortable et facile à prendre en main, cette superbe moto pour enfants est équipée d’une fourche à long débattement et d’une suspension arrière Monocross. La roue avant de 14 pouces et la roue arrière de 12 pouces sont équipées de pneus à crampons adaptés au tout-terrain.
Les pilotes tout-terrain, qu’ils soient débutants ou expérimentés, apprécieront la souplesse et la puissance du moteur quatre temps de 110 cm³, tout comme la facilité d’utilisation de la boîte à quatre vitesses grâce à son embrayage automatique. Le contacteur à clé apporte une sécurité supplémentaire et sa maintenance réduite rendent la TT-R110E agréable à utiliser et facile à entretenir.
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Moteur quatre temps de 110 cm³ avec boîte semi-automatique
Le moteur quatre temps de 110 cm³ de la TT-R110E, à la fois souple, puissant et fiable, fait de cette moto de taille moyenne, destinée aux jeunes, une machine facile à prendre en main. Et avec sa boîte de vitesses semi-automatique à quatre rapports, la TT-R110E est un choix idéal pour les pilotes débutants ou en phase d'apprentissage.
Suspensions avant et arrière à grands débattements
La TT-R110E est équipée de suspensions robustes conçues pour garantir un confort de pilotage et une maniabilité optimale lors de roulage en tout-terrain. À l’avant, la fourche télescopique rigide offre un débattement de 115 mm, tandis que la suspension arrière monocross à monoamortisseur souple et progressif travaille sur 110 mm.
Freins à tambour et pneus tout-terrain
Pour un freinage efficace, la TT-R110E est équipée de freins à tambour à l’avant et à l’arrière, et leur conception simple permet un entretien facile. Dotée de pneus tout-terrain à crampons, cette moto de taille moyenne pour les jeunes est très performante sur la terre. La roue avant de 14 pouces et la roue arrière de 12 pouces permettent de s’adapter aux terrains accidentés.
Habillage élégant inspiré de nos YZ de cross
Regardez attentivement l'habillage de la TT-R110E et vous constaterez que les lignes de cette mini-moto quatre temps s’inspirent de nos YZ de compétition, engagées en MXGP. Les garde-boue et les caches du réservoir de carburant, de couleur « Icon Blue », sont fabriqués en polypropylène qui combine poids minimal et résistance maximale.
Cylindre incliné vers l’avant et échappement haute qualité
Le moteur quatre temps de 110 cm³ est doté d’un cylindre à simple arbre à cames en tête (SOHC). Il est incliné vers l’avant, ce qui facilite le nettoyage et l’entretien de routine. Cette configuration permet également d'abaisser le centre de gravité pour une maniabilité optimale. L’échappement de la TT-R110E est optimisé pour limiter les émissions sonores et est doté d’une protection thermique.
Amusante à piloter
Au moment de la conception de la TT-R110E, l’objectif était de créer une moto amusante à conduire et simple à entretenir, pour faciliter la vie des enfants et des parents. Le démarreur électrique épaulé par un kick, la boîte de vitesses semi-automatique, le moteur à refroidissement par air et les freins à tambour font de cette moto pour les jeunes le choix idéal pour les enfants et les parents qui découvrent le monde de la moto.
-
Moteur
- Type de moteur
- Refroidissement par air, Quatre temps, Simple arbre à cames en tête, Deux soupapes
- Cylindrée
- 110 cm³
- Alésage x course
- 51.0 x 54.0 mm
- Taux de compression
- 9.3 : 1
- Puissance maximale
- N/A
- Couple maximal
- N/A
- Lubrification
- Carter humide
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque, centrifuge automatique
- Allumage
- Électronique (CDI)
- Mise en route
- Démarreur électrique et kick
- Transmission
- Prise constante, Quatre vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- Admission
-
Châssis
- Cadre
- Poutre en tube d'acier
- Angle de chasse
- 26º
- Chasse
- 60mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique
- Débattement avant
- 115 mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant, Monocross
- Débattement arrière
- 110 mm
- Frein avant
- Tambour, Ø95 mm
- Frein arrière
- Tambour, Ø110 mm
- Pneu avant
- 2.50-14 4PR
- Pneu arrière
- 3.00-12 4PR
-
Dimensions
- Longueur hors tout
- 1 565 mm
- Largeur hors tout
- 680 mm
- Hauteur hors tout
- 920 mm
- Hauteur de selle
- 670 mm
- Empattement
- 1 080 mm
- Garde au sol minimale
- 180 mm
- Poids tous pleins faits
- 72 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 3,8 litres
- Capacité du réservoir d'huile
- 1,0 litres
-
Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Cross / Tout-terrain
- Gamme
- TT-R
- Modèle véhicule
- TT-R110
- Année
- 2021
- Couleur
- Icon Blue
- Genre
- Enfant
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