• YAMAHA Moto roadster MT-09 2021
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Moto roadster MT-09 2021

L'histoire de la MT a débuté il y a presque dix ans lorsque les meilleurs designers de Yamaha ont entrepris de créer l’un des nouveaux modèles les plus importants de l’histoire de Yamaha Motor Co., Ltd. Ce ne pouvait être une moto ordinaire. La tâche consistait à créer une machine radicalement nouvelle, dotée d’un moteur à couple élevé et d’un châssis exceptionnellement agile qui la rendraient unique. La suite, nous la connaissons.

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Le samedi de 9h à 12h et de 14h à 18h.
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Yamaha MT-09 2021
"Une icône en pleine révolution"

Son puissant moteur CP3 de 889 cm³ conforme à la norme EU5 délivre des niveaux de couple plus élevés à bas régime, ce qui vous offre une accélération encore plus explosive et de meilleures performances sur route. Une IMU high-tech à six axes gère les systèmes électroniques d'aide au pilotage les plus performants afin de vous offrir un contrôle ultime. Son système QSS permet un passage de rapports encore plus fluide ainsi qu'un rétrogradage plus stable.

Pour une maniabilité optimale, le nouveau modèle est doté d’un châssis compact en aluminium, de suspensions réglables et de jantes ultra-légères. Les deux disques de frein avant de 298 mm, avec maître-cylindre radial, garantissent un contrôle du bout des doigts. Son style radical de nouvelle génération et son châssis pur dépourvu de carénage font de la MT-09 l'Hyper Naked ultime.

Découvrez aussi la dernière MT-09 2023 mais aussi le reste de la gamme des motos roadster Yamaha MT-09 !

Yamaha MT-09 2021 moteur

Moteur EU5 CP3 de 890 cm³

Le nouveau moteur trois cylindres à refroidissement liquide de 889 cm³ est plus léger, plus rapide et plus puissant, avec un couple plus élevé à bas régime. Un nouveau système d’admission et d’échappement produit un son magnifique qui accentue la sensation d’accélération. Les nouveaux injecteurs de carburant offrent une plus grande efficacité, tandis que les rapports de transmission optimisés et l’embrayage A&S affiné s’adaptent à la puissance supérieure de ce moteur conforme aux exigences de la norme EU5.

Yamaha MT-09 2021 cadre

Tout nouveau cadre léger en aluminium coulé sous pression

Tout nouveau cadre compact en aluminium coulé sous pression, une déclinaison moderne de la conception Deltabox. Une rigidité accrue du châssis offrant de meilleures sensations, une plus grande stabilité et une dynamique de pilotage optimisée. Structure de pivot du bras oscillant optimisée, châssis léger et élancé, et position plus décontractée au quotidien.

Yamaha MT-09 2021 design

Design et style de nouvelle génération

Épurée et belle, la MT de nouvelle génération fait accéder la série Hyper Naked à une nouvelle décennie. Ce style minimaliste se dispense d’un carénage et n’utilise que le cadre et les composants structurels pour exprimer légèreté et agilité, tandis que la nouvelle finition Crystal Graphite du cadre accentue la beauté fonctionnelle des pièces mécaniques.

Yamaha MT-09 2021 IMU

IMU à 6 axes et aides au pilotage sensibles à l'inclinaison

Développée à partir de la YZF-R1, la nouvelle IMU compacte à six axes gère les aides au pilotage high-tech de la MT-09, notamment un système de contrôle de la traction (TCS) à trois modes sensible à l'inclinaison, un système de contrôle de glisse (SCS), du décollage de la roue avant (LIF) et de contrôle des freins (BC). Grâce à cette technologie de commande électronique de pointe, la toute nouvelle MT-09 vous offre un contrôle ultime dans toutes les conditions météo et sur tous les terrains.

Yamaha MT-09 2021 tableau de bord

Tableau de bord TFT couleur de 3,5 pouces

L’écran TFT couleur de 3,5 pouces intègre un compte-tours qui change de couleur à mesure que le régime augmente ou diminue, une horloge et un affichage pour le carburant, le kilométrage, la température de l’eau, la température de l’air, ainsi qu'un indicateur de rapport enclenché. Les commandes au guidon vous permettent de modifier facilement les affichages et les informations, et permettent de régler les poignées chauffantes proposées par Yamaha en option.

Yamaha MT-09 2021 phare LED

Phare à LED bifonctionnel compact

Son double phare à LED bifonctionnel, compact et élégant, produit un faisceau puissant en feux de route comme en feux de croisement, avec une excellente propagation de faisceau qui reste agréable à l’œil. Ce phare unique confère une caractère unique et distinctif à la face avant de la nouvelle MT-09, tandis que les feux de position à LED prennent la forme d'un Y caractéristique et assortie au feu arrière à LED.

Yamaha MT-09 2021 shifter

Système de passage rapide des rapports (QSS)

Le nouveau système de passage rapide des rapports permet d’améliorer l’expérience de pilotage et favorise la sensation d'accélération offerte par ce moteur CP3 plus puissant de 889 cm³. La fonction de rétrogradage permet un passage des rapports plus fluide qui optimise la stabilité du châssis même dans les virages, pour une sensation de contrôle accru lors de la décélération.

Yamaha MT-09 2021 jantes

Jantes SpinForged légères

Pesant 700 g de moins que le précédent modèle, les nouvelles jantes SpinForged offrent une agilité de châssis remarquable en diminuant l’inertie à l’arrière de 11 %. Cette réduction du poids non suspendu améliore également les performances des suspensions et contribue à une réduction impressionnante de 9 % de la consommation de carburant.

Yamaha MT-09 2021 suspensions

Suspensions réglables

Sa fourche de 41 mm entièrement réglable s’adapte au caractère du nouveau cadre compact et rigide, et tempère les élans de la roue avant, pour une conduite plus fluide et plus contrôlée. La suspension arrière réglable profitent de nouveaux réglages et de nouvelles liaisons qui s’adaptent parfaitement à son nouveau bras oscillant particulièrement rigide.

Yamaha MT-09 2021 freins

Maître-cylindre de frein avant radial

Le nouveau système de freinage de la MT-09 est équipé d’un maître-cylindre avant radial qui produit une pression hydraulique linéaire sur les étriers à 4 étriers montés sur les deux disques avant 298 mm, ce qui permet d'obtenir des performances de freinage exceptionnelles du bout des doigts. Ce n’est que la deuxième Yamaha de production à bénéficier de cette technologie avancée inspirée de la compétition.

Moteur

Type de moteur
Refroidissement liquide, EU5, Quatre temps, Quatre soupapes, Trois cylindres, Double arbre à cames en tête
Cylindrée
890 cm³
Alésage x course
78,0 x 62,1 mm
Taux de compression
11,5 : 1
Puissance maximale
87,5 kW (119 ch) à 10 000 tr/min
Couple maximal
93,0 N.m (9,5 kg-m) à 7 000 tr/min
Lubrification
Carter humide
Embrayage
À bain d'huile, Multidisque
Allumage
Allumage électronique (TCI)
Mise en route
Démarreur électrique
Transmission
Prise constante, Six vitesses
Transmission finale
Chaîne
Admission
Injection électronique
Consommation de carburant
5,0 L/100 km
Émission de CO₂
116 g/km

Châssis

Cadre
Diamant
Angle de chasse
25º
Chasse
108 mm
Suspension avant
Fourche télescopique
Débattement avant
130 mm
Suspension arrière
Bras oscillant, (suspension à biellettes)
Débattement arrière
122 mm
Frein avant
Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique
Frein arrière
Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique
Pneu avant
120/70 ZR 17M/C (58W) (Tubeless)
Pneu arrière
180/55 ZR 17M/C (73W) (Tubeless)

Dimensions

Longueur hors tout
2 090 mm
Largeur hors tout
795 mm
Hauteur hors tout
1 190 mm
Hauteur de selle
825 mm
Empattement
1 430 mm
Garde au sol minimale
140 mm
Poids tous pleins faits
189 kg
Capacité du réservoir d'essence
14 L
Capacité du réservoir d'huile
3,5 L

Autres

Type de véhicule
Motos
Univers
Roadster
Gamme
MT - Hyper Naked
Modèle véhicule
MT-09
Permis minimum requis
Permis A
Année
2021
Couleur
Disponible en bleu (DPBMC - Icon Blue), en noir (MDNM6 - Tech Black) et en gris (PGD)
Marque : YAMAHA
Référence : MT-09-2020-PGD
Année : 2021

Achat et Financement

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