Moto routière Tracer 9 GT+ 2023
La nouvelle Yamaha TRACER 9 GT+ 2023 est la moto routière sportive haut de gamme de Yamaha. Ses spécifications, les meilleures de sa catégorie, redéfinissent la polyvalence, la fonctionnalité et le contrôle. C'est une moto qui a le potentiel d'enrichir votre vie en vous offrant la liberté de voyager dans des endroits les plus lointains.
Itinéraires connectés
Équipée des systèmes d'aides électroniques à la conduite les plus perfectionnés de chez Yamaha, la nouvelle TRACER 9 GT+ est conçue pour vous faire passer au niveau supérieur. Son régulateur de vitesse adaptatif et son système de freinage unifié couplé à un radar rendent chaque trajet plus fluide et plus relaxant. De plus, les modes de conduite intégrés permettent de choisir aisément la bonne configuration.
Le compteur TFT multi-thèmes de 7 pouces offre une connectivité smartphone qui permet de rester en contact lorsque vous êtes en déplacement – et grâce à l'application Garmin Motorize**, vous pouvez accéder à une navigation sur carte complète afin de bien planifier votre itinéraire. Toute cette technologie de pointe est réunie dans une Sport Tourer très spéciale, prête à vous emmener où vous voulez.
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Équipée du célèbre moteur CP3 de 890 cm³ de Yamaha, la Yamaha TRACER 9 GT+ 2023 offre des performances exceptionnelles à tous les régimes. Son couple puissant et linéaire, associé au shifter bi-directionnel amélioré, permet des accélérations étonnantes et souples. Les nouveaux modes de conduite intégrés permettent de s'adapter facilement aux différentes conditions.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
La TRACER 9 GT+ 2023 est la première moto Yamaha à être équipée d'un régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Le système contrôle automatiquement la vitesse de croisière, la décélération et l'accélération pour s'adapter au véhicule précédent et maintenir une distance constante sur la base de quatre préréglages ajustables, et pour rouler de manière plus souple et plus détendue.
Tableau de bord TFT de 7 pouces
Le grand compteur TFT couleur de 7 pouces de la Yamaha TRACER 9 GT+ 2023 est doté d'un écran à haute luminosité qui affiche en temps réel les informations sur la conduite de manière bien structurée et lisible. Vous pouvez choisir entre trois dispositions d'écran différentes, chacune bénéficiant d'un style distinctif pour s'adapter aux préférences individuelles et aux différentes conditions de conduite. Grâce à la prise USB-A située sous le tableau de bord, votre smartphone reste toujours opérationnel, même pendant un long voyage en moto.
Connectivité et navigation
Commandé par un simple joystick, le nouvel écran TFT couleur connecté et sophistiqué 7 pouces propose trois styles d'affichage. Grâce à l'application MyRide de Yamaha, vous avez accès à votre smartphone, à la météo, aux appels** et aux notifications. La navigation Garmin* avec cartographie complète facilite chacun de vos trajets, et les textos peuvent s'afficher lorsque votre TRACER 9 GT+ est en stationnement. (* La navigation Garmin avec cartographie nécessite un abonnement et n'est pas proposée dans tous les pays. Certaines fonctionnalités de navigation peuvent ne pas être disponibles dans certains pays, merci de contacter Garmin pour en connaître la disponibilité. ** Nécessite une connexion Bluetooth avec la TRACER 9 GT+. Système audio non fourni).
Système de freinage unifié (UBS) couplé au radar avant
Offrant un niveau optimal de stabilité et de contrôle, le système de freinage unifié intègre une unité hydraulique qui distribue la force de freinage impliquée par les actions du pilote aux deux roues automatiquement et en souplesse. La Yamaha TRACER 9 GT+ 2023 est la première moto au monde à adopter ce système innovant avec couplage radar qui assiste le pilote dans ses manœuvres de freinage lorsque cela est nécessaire et ajuste la force de freinage entre l'avant et l'arrière selon la distance avec le véhicule précédent.
Shifter de troisième génération
Le système de passage rapide des rapports de troisième génération confère encore plus de flexibilité à votre style de conduite. Désormais, vous pouvez également rétrograder sans embrayage tout en accélérant pour une conduite encore plus dynamique. Vous pouvez même passer au rapport supérieur tout en décélérant afin de réduire le frein moteur, rendant le pilotage de la TRACER 9 GT+ encore plus agréable.
Selle confort
Plus de confort sur longue distance grâce à une selle redessinée pour la Yamaha TRACER 9 GT+ 2023. La nouvelle forme et la densité inédite de mousse améliorent le confort d'assise lors des longs voyages. Le matériau en similicuir, le gaufrage et les surpiqûres soulignent la qualité de la selle.
Suspension semi-active KYB/h3
Les suspensions électroniques avant et arrière entièrement réglables sont régies par la centrale inertielle (IMU) à six axes et l'ECU qui ajustent instantanément les réglages d'amortissement via un électro-aimant d'assurer un pilotage souple et sûre, quelle que soit la charge ou les conditions de conduite. Les différents modes sont accessibles directement depuis l'interface du tableau de bord TFT de la TRACER 9 GT+.
Moteur CP3 EU5 de 890 cm³
Développant un couple généreux et linéaire à bas et à moyen régime, le moteur CP3 à refroidissement liquide de 890 cm³ vous propose un grand éventail de performances. Quel que soit votre état d'esprit, la Yamaha TRACER 9 GT+ 2023 est conçue pour vous offrir tout ce dont vous avez besoin, des accélérations provoquant une décharge d'adrénaline aux sorties à allure élevée, en passant par les moments de pure détente. C'est l'essence de la routière sportive.
Différents modes de conduite intégrés
Grâce aux nouveaux modes de conduite intégrés, votre TRACER 9 GT+ 2023 s'adapte facilement à vos envies. Vous pouvez choisir entre trois options préréglées - Sport / Street / Rain - avec différents réglages possibles pour affiner le contrôle de la traction, le contrôle de la glisse, le contrôle du cabrage et la suspension à commande électronique. Et avec la quatrième option Custom, vous pouvez régler chaque niveau individuellement pour créer votre propre mode de conduite unique, via les commodos rétro-éclairés.
Châssis polyvalent et léger
La Yamaha TRACER 9 GT+ de 2023 est équipée d'un cadre Deltabox en aluminium coulé sous pression léger qui offre une bonne rigidité, une agilité de moto sportive et une grande stabilité. Garants d'une excellente stabilité à haute vitesse, d'un comportement optimisé en virage et d'une agilité inédite, les pneus Bridgestone S22 sont un gage de confiance dans toutes les conditions.
Pack GT complet
La nouvelle TRACER 9 GT+ 2023 est équipée de poignées chauffantes parfaitement intégrées, de valises rigides, pouvant chacune accueillir un casque intégral, d'un éclairage à LED, y compris des feux de virage, ainsi que d'une béquille centrale : tout pour offrir un Touring haut de gamme.
Coloris et finitions spécifiques
La Yamaha TRACER 9 GT+ de 2023 est proposée dans deux coloris réalisés avec des techniques de haute qualité. Subtile et élégante, la version Pastel Dark Grey confère une allure raffinée qui reflète le statut de Sport Tourer ultime de cette Yamaha. Arborant des roues bleues et un habillage métallisé rehaussé de parties hautes en noir, la couleur Icon Performance confirme sa filiation high-tech avec la R1M.
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Moteur
- Type de moteur
- Refroidissement liquide, Quatre temps, Quatre soupapes, Trois cylindres, Double arbre à cames en tête
- Cylindrée
- 890 cm³
- Alésage x course
- 78,0 x 62,1 mm
- Taux de compression
- 11,5 : 1
- Puissance maximale
- 87,5 kW (119 ch) à 10 000 tr/min
- Couple maximal
- 93,0 N.m (9,5 m.kgf) à 7 000 tr/min
- Lubrification
- Carter humide
- Embrayage
- À bain d'huile, Multidisque
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Prise constante, Six vitesses
- Transmission finale
- Chaîne
- Admission
- Injection électronique (EFI)
- Consommation de carburant
- 5,0 L/100 km
- Émission de CO₂
- 116 g/km
-
Châssis
- Cadre
- Diamant
- Angle de chasse
- 25º
- Chasse
- 108 mm
- Suspension avant
- Fourche télescopique
- Débattement avant
- 130 mm
- Suspension arrière
- Biellettes de suspension, Bras oscillant
- Débattement arrière
- 137 mm
- Frein avant
- Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique
- Frein arrière
- Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique
- Pneu avant
- 120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
- Pneu arrière
- 180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
-
Dimensions
- Longueur hors tout
- 2 175 mm
- Largeur hors tout
- 885 mm
- Hauteur hors tout
- 1 430 mm - 1 470 mm
- Hauteur de selle
- 820 mm - 835 mm
- Empattement
- 1 500 mm
- Garde au sol minimale
- 135 mm
- Poids tous pleins faits
- 223 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 18,7 L
- Capacité du réservoir d'huile
- 3,5 L
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Autres
- Type de véhicule
- Motos
- Univers
- Routière / Touring
- Gamme
- TRACER - Sport Touring
- Modèle véhicule
- TRACER 9
- Permis minimum requis
- Permis A
- Année
- 2023
- Couleur
- Disponible en Gris Foncé (PGD-POWER-GREY) et en Gris Clair (BWM2-ICON-PERFORMANCE)
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