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Quad YFZ450R Special Edition 2020
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Les pilotes chevronnés vous le diront : l'YFZ450R SE est le quad de référence pour ceux qui veulent gagner. Grâce à son châssis hyper maniable et à son moteur ultra-réactif de 450 cm³, ce quad de compétition est à ce jour la référence du marché. Ce quad Yamaha est imbattable.
YAMAHA YFZ450R SPECIAL EDITION
"Vers de nouveaux sommets"
L'embrayage « racing » antidribble assisté vous permet d'améliorer vos temps au tour grâce à un meilleur contrôle dans les entrées de virage, tandis que le moteur garantit un temps de réponse ultra-rapide à l'accélération et un régime optimal pour vous permettre de réaliser le « holehost ».
L'habillage anguleux de l'YFZ450R SE permet au pilote de se placer sans contraintes pour négocier les virages ou lors des phases d'accélération. Enfin, les amortisseurs légers à bonbonne fixe assurent une maniabilité ultra précise !
Découvrez aussi tous les YFZ450R, et toute notre gamme de Quads Yamaha !
Moteur à hautes performances
Le moteur quatre temps de 450 cm³ à cinq soupapes de l'YFZ450R SE bénéficie d'un taux de compression de 11,8:1 et d'arbres à cames hautes performances pour garantir une réponse instantanée aux sollicitations de l’accélérateur et une puissance à haut régime incomparable. Le système d'induction d'air permet de réduire la consommation de carburant ainsi que les émissions et d'augmenter la longévité.
Injection électronique
L'YFZ450R SE est équipé d'un corps de papillon des gaz Mikuni de 42 mm qui optimise le temps de réponse à l'accélération. Son système de régulation du ralenti (ISC) facilite le démarrage et la montée en température du moteur. Ce système perfectionné permet une mise en route instantanée et de réduire les émissions.
Châssis hybride
L'YFZ450R SE est équipé d'un cadre et d'un bras oscillant spéciaux conçus en aluminium et en acier. Cette conception de châssis « hybride » innovante vous offre une formule gagnante : une légèreté avec une résistance exceptionnelle et une rigidité optimale.
Embrayage antidribble assisté
L'YFZ450R SE est le tout premier quad de sa catégorie à être équipé d'un embrayage antidribble assisté conçu pour débrayer partiellement lorsque vous rétrogradez rapidement pour amorcer un virage. En éliminant quasiment les effets du frein moteur, l'embrayage antidribble permet au pilote de contrôler sa vitesse d'entrée dans un virage à l'aide des freins pour un meilleur contrôle et des temps au tour améliorés.
Sélection douce optimisée
La transmission à cinq vitesses de l'YFZ450R SE est l'une des plus performantes de sa catégorie. Elle est associée à un embrayage antidribble assisté, une technologie issue du monde de la compétition utilisée pour la toute première fois dans cette catégorie. L'ensemble permet de passer plus facilement et plus rapidement les rapports : les temps au tour s'améliorent et la fatigue s'atténue.
Suspensions réglables à grand débattement
Pour réduire le poids non suspendu, ce quad est équipé d'amortisseurs Kayaba à bonbonne fixe à l'avant et d'un amortisseur arrière aux réglages optimisés. Ces éléments réglables offrent une maniabilité accrue pour vous permettre de dominer la piste.
Ergonomie soignée
L'YFZ450R SE est conçu pour ne faire qu'un avec le pilote, afin d'améliorer les performances et le confort en tout-terrain. Les garde-boue avant et arrière sont conçus pour offrir le plus d'espace possible au pilote, afin qu'il puisse déplacer librement son corps dans les virages ou lors des phases d'accélération. Les protèges-talons sont également reculés au maximum.
YFZ450R SE « Special Edition »
Il n'existe qu'un seul quad encore plus exclusif que l'YFZ450R : l'YFZ450R SE ! Les modèles SE arborent des coloris exclusifs et des décos spécifiques qui font tourner toutes les têtes sur les terrains.
-
Moteur
- Type de moteur
- Monocylindre, quatre temps, refroidissement liquide, double arbre à cames en tête, cinq soupapes
- Cylindrée
- 449 cm³
- Alésage x course
- 95,0 x 63,4 mm
- Taux de compression
- 11,8 : 1
- Lubrification
- Carter sec
- Alimentation
- Injection électronique 42 mm type EHS avec régulation du ralenti
- Allumage
- Allumage électronique (TCI)
- Mise en route
- Démarreur électrique
- Transmission
- Cinq vitesses, Embrayage anti-dribble manuel
- Système d'entraînement
- Deux roues motrices
- Transmission finale
- Chaîne à joints toriques, Réglage par excentrique
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Châssis
- Suspension avant
- Indépendante à double triangle, amortisseurs réglables en précharge (ressorts à double raideur), Amortisseur réglable sur trois positions, 250 mm de débattement
- Suspension arrière
- Bras oscillant en aluminium moulé, amortisseurs réglables en précharge, Amortisseur réglable sur trois positions, 280 mm de débattement
- Frein avant
- Double disque ventilé avec étriers à double piston à commande hydraulique
- Frein arrière
- Disque ventilé de type pétale, étriers à double piston et commande hydraulique
- Pneu avant
- AT21x7R10
- Pneu arrière
- AT20x10R9
-
Dimensions
- Longueur hors tout
- 1 795 mm
- Largeur hors tout
- 1 240 mm
- Hauteur hors tout
- 1 065 mm
- Hauteur de selle
- 810 mm
- Empattement
- 1 270 mm
- Garde au sol minimale
- 115 mm
- Poids tous pleins faits
- 184 kg
- Capacité du réservoir d'essence
- 10,0 litres
-
Autres
- Type de véhicule
- Quads
- Univers
- Cross / Tout-terrain
- Gamme
- YFZ
- Modèle véhicule
- YFZ450R
- Année
- 2020
- Couleur
- Disponible en bleu/jaune (DBNM7 - Midnight Blue) et en gris/rouge (DRSH - Ridge Red)
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